在升降平台中，各部位的连接主要是依靠使用刚强度的的螺栓连接，因此螺栓的质量及紧固程度，也对升降平台的安全显得尤为重要。
1，升降平台的连接部位的受力主要是在连接螺栓处，如果连接螺栓过短为漏出螺帽，螺栓在反复受力的状态下，螺帽就会脱落，引起事故的发生。
2，升降平台连接螺栓的螺帽未使用双螺帽，而是使用的单螺帽，升降机使用的双螺帽是为了保证螺帽可以达到要求的预紧力，并且在反复受力时不会发生松动和脱落，如果使用单螺帽，螺栓在反复受力时极易发生松动，更甚至脱落，因此，升降平台的安装人员必须保证每个连接螺栓使用的是双螺栓。
3，在升降平台的实际使用中，我们会发现许多螺栓用手就可以拧动，并未达到螺栓预紧力的要求，长此以往，升降平台在工升降平台作应该由螺栓来承受的剪切力，转由螺栓孔处的角焊接缝来承受，逐渐此处焊缝最后会因为疲劳而破坏，致使升平台倾翻发生安全事故。
升降平台的磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触，摩擦，咬合的过程，现在许多行业需要使用升降平台，处在磨合期的升降平台在使用过程中会给人一种僵硬的感觉，有些新用户，在购买初期使用的时候不注意卸车机细节，难免会造成设备损坏，对工作产生影响，在升降平台的磨合期，我们注意以下细节。
1.由于升降平台的摩擦表面粗糙，机器在运行的过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，加速了零件配合表面的磨损，在设备的磨合期，是严禁超负荷作业的，不然，则会造成零件配合表面磨损严重，产生早期故障。
2.对于新加工装配的零部件，可登车桥能存在着几何图形和配合尺寸的偏差，在使用的初期，由于受到冲击，振动等交变负荷，受热等因素的影响，很容易使得原来紧固的零部件产生松动。
3.由于操作者对升降平台的结构，性能的不够了解，容易造成操作失误引起故障，更甚至引发事故。
4.在设备的初期使用时，出现问题，应及时请教专业的维修人员，严禁非专业维修人员擅自拆装检修。
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