一方面在丝杆升降机长时间使用的过程中摩擦产生的，蜗杆与丝杆的每一次转动都会有少许的摩擦产生，摩擦又产生了大量的热量，如果是在高频率，高使用率的条件下，这部分的热量是非常的大的，所以这部分的热量会使壳体中的轴承位与油封产生些许的增大现象，这又造成了蜗杆与蜗轮的微观位移，产生不稳定性，所以又会促进大摩擦的产生，一个循环又开始了。
升降机另一方面，是丝杆升降机在蜗杆与蜗轮，蜗轮与丝杆的摩擦中产生，他们之间是互相直接接触的，蜗杆与蜗轮在高速旋转时，蜗杆，蜗轮都会产生大量的摩擦，蜗轮与丝杆的摩擦会更大，他们之间会相互挤压，这样便产生了大量的磨削物，这些磨削物，在摩擦力的作用下，产生大量的粉末状物体，这会促进蜗杆与蜗轮，蜗轮与丝杆的摩擦，久而久之便会造成升降机的间隙增升降平台大，产生摇摆，噪音增大。
所以，综上所述，我们在使用丝杆升降机的时候还需要经常给它加注润滑油，这样产生降温的效果，如果条件允许，把丝杆升降机中的蜗杆，蜗轮，丝杆，轴承拆出，拿来清洗一下，这样会增大丝杆升降机的使用寿命。
该起重机用于运送人员和物资，吊篮由焊接矩形空间框架组成，安装有电梯门，单门通用进口前后，双出口门，带传动机卸车机构的罐笼，限速器和电器均相等，与驾驶室的侧面相等，笼子的主要部件是什么，这些组件的功能是什么。
飞轮架：飞轮由导轮和飞轮钢结构组成，用于支撑和引导重型钢丝绳，小型起重机由桅杆和升降机构组成，用于安装施工升降机导轨的标准段，桅杆由钢管弯曲，升降机构可手动或电动操作。
底笼：底笼底部框架是建筑施工升降机与基础的连接部分，多通道钢焊接成平面框架，使用地脚螺栓和基础，在笼子底部装有导轨的基本部分，当笼子不工作时停止，底笼用角钢焊接成围栏，安装钢丝网，保证电梯施工和施工正常进行，限制施工人员进入罐笼。
重量：在由机架驱动的施工升降机中，有些装有重量，以改善导向架的应力状态，提高机器运转的稳定性，一般来说，重量是铸铁块，装有滚轮，支承在主弦上或导轨的专用导轨上，登车桥。
